Aus Salzburg.Regional.Stadt.Bahn wird S-LINK - S-LINK
Salzburg, 24. März 2021. Die Verlängerung der Salzburger Lokalbahn durch die Stadt Salzburg bis nach Hallein kann getrost zu den meistdiskutierten Infrastrukturvorhaben im Salzburger Zentralraum gezählt werden. Nunmehr wird in einem ...


1-2-3-Ticket: Grüne Klientelpolitik
Um Österreich vom Pkw abzubringen, braucht es kein Billigticket, sondern gute Zug- und Busverbindungen – und vor allem eine leistbare letzte Meile


LOK Report - Ruhet in Frieden - Modernisierung der Achenseebahn endet bevor sie begonnen hat
GK | Wer derzeit im Oberinntal per Zug Ötztal Bahnhof (Gemeinde Haiming) passiert, erkennt in der nördlich angrenzenden Alteisenverwertung die traurigen Überreste der ehemaligen Appenzeller Triebwagengarnituren BDeh 4/4, die von der ...


Entwicklung einer "Gütertram": Neues Verbundprojekt LOgIKTram gestartet
Den Güterverkehr auch auf mittleren und kurzen Strecken stärker von der Straße auf die Schiene zu verlagern, ist Ziel des neuen Verbundprojekts LogIKTram. Die AVG ist bei diesem Projekt in führender Rolle beteiligt.


Labiler Untergrund macht Salzburgs Bahn-Planern zu schaffen
Der genaue Trassenverlauf der geplanten Regionalstadtbahn durch das Stadtzentrum ist noch offen.


Bock wird zum Gärtner, Fortsetzung „Trauerspiel Achenseebahn“
Hätte man der Achenseebahn AG die 3,18 Mio Euro gesetzlich vorgesehenen Infrastrukturmittel 2015 bezahlt, dann hätte man über die notwendigen Mittel nie sprechen müssen, weil man dann die Achenseebahn nicht in den Konkurs getrieben hätte!


In-Motion.Me ist angekommen! Newsletter & Webseite informieren seit 14 Monaten!
Die Idee von in-motion.me als Informationsplattform ist die Entwicklungen im öffentlichen Verkehr laufend kundzutun. Die Verkehrsinitiativen im Zentralraum Salzburg erklärten ihre Zusammenarbeit und Unterstützung.


125 Jahre „Oberndorferbahn“ Salzburg - Oberndorf
Als 1818 das erste Mal das „Stille-Nacht-Lied“ in Oberndorf erklang, gab es von Salzburg aus noch keinen direkten Zugang durch das Weitwörther-Moor, aber die Glas-Industrie im Raum Bürmoos und Oberndorf benötigte einen guten Bahnanschluss.


Was können die Schweiz und die Slowakei, was Tirol nicht kann? Eisenbahnen modernisieren!
Die Achenseebahn könnte längst mitten in der Modernisierung sein, wenn die Tiroler Politik durch den Entzug der Finanzmittel aus dem Mittelfristigen Investitions-Programm 2015-2019 die Achenseebahn AG nicht in den Konkurs getrieben hätte!


Wir wünschen allen ein erfolgreiches & gesundes Jahr 2021 !
Ein außergewöhnliches Jahr 2020 geht zu Ende. Was Anfang des Jahres noch geplant war wurde Mitte März komplett über den Haufen geworfen. Gerade im Internetbereich waren Informationen gefragter den je.

