Seekirchens Kreuz mit den Kreuzungen: Neuer Bahnhof bringt Probleme
Die künftige Bezirkshauptstadt bekommt einen weiteren Bahnhof. Das ist das Gute. Das Schlechte sind verschärfte Probleme mit den Übergängen.


SVV-Jahreskarten: Jetzt hat die Post gepatzt
Spätestens am 1. Jänner sollten Kunden des Salzburger Verkehrsverbundes (SVV) ihre Jahreskarten im Postkasterl finden. Nach zwei Fällen - die „Krone“ ...


Aufregung um Bahnstrecke Friedberg-Oberwart | Viel Lärm um nichts (siehe Kommentar-Link) - Update
Dauernde Einstellung bei der Streckenverfügbarkeit beantragt: Land geht von Fortführung aus. Der Güterverkehr auf der Bahnstrecke Oberwart nach Friedberg boomt. Holz, Stahl und andere Güter werden regelmäßig von den StB transportiert...


Öffentlicher Verkehr in Linz: Kein Auto? Pech gehabt! Schau selber, wie du heimkommst!
Der öffentliche Verkehr in Linz ist eine Blamage für die drittgrößte Stadt Österreichs. Das musste ich wieder am 24.12. feststellen. Vorneweg möchte ich mich aber bei all jenen bedanken, die am 24.12.


Eine verdeckte Einsparung?
In Ihrer Ausgabe vom 21. Dezember berichten Sie über die geplante Umgestaltung des Buslinienplanes in der Stadt Salzburg. Man fragt sich beim Lesen des Artikels, was letztlich das Motiv dahinter sein könnte: Handelt es sich bei der ...


Donauuferbahn: Vier von fünf sagen „Nein“
Vier Gemeinden beschlossen Resolution gegen Neustart der Bahn. Entscheidung in Leiben steht indes noch aus.


Salzburg | Diesel statt Elektro: Neues Öffi-Netz überfährt Politik und Fahrgastinteressen
Das kommt raus, wenn man über Jahre den politischen Diskurs verweigert, die Fahrgäste und deren Bedürfnisse nicht mit einbezieht und die Klimakrise ignoriert: Die neuen Öffi-Netz Pläne, wie die Stadt-ÖVP sich diese vorstellt, dürften ...


Salzburg | Hermann Stöllner: Neues Liniennetz ist Anschlag auf den Obus
Ganze Fahrplanachsen zu verschieben stellt gezielte Zerstörung und Sabotage des innerstädtischen Verkehrs dar


Standpunkt: Blick von außen tut der Stadt gut
Für die Umbauten in den Liniennetzen sowohl des Obus als auch im Regionalverkehr im Zentralraum haben sich Stadt und Land Hilfe aus der Schweiz geholt. Das Ergebnis der Planer liegt nach langer Wartezeit auf dem Tisch. Vor allem in ...


Haltepunkt Bayerisch Gmain – neu gebaut, aber die Zukunft verbaut?
Bis 1988 Bahnhof, seither zum Haltepunkt degradiert. Notwendig für einen 30min Takt auf der Berchtesgadener Bahn, jetzt wurde der Haltepunkt saniert, die Chance auf ein 2. Gleis wurde, seitens Politik und DB ignoriert.

