Lattenschuppen und Entfernung von Baum- und Heckenschnittresten bei Klepsau

U2, U3 und die U6 könnten in Zukunft neue Endstationen bekommen. Die Überprüfung dieser Möglichkeit ist im Stadtentwicklungsplan vorgesehen.

Die Wiener setzen im Jahr 2024 vermehrt auf Öffis, auf das Rad und Zu-Fuß-Gehen. Der Autoverkehr geht indessen zurück

So früh wie selten im Jahr wurde entlang der Achenseebahn-Trasse im Tiroler Unterland die verdorrte Vegetation entfernt, damit das Brandrisiko in der ...

Eines der großen Ziele der neuen Landesregierung ist die Abschaffung des „Luft-100ers“ auf der Autobahn. Nach einer Überprüfung teilte die Landesregierung am Sonntag mit, dass man das Aus für das Tempolimit jetzt „ohne Verzögerung in di...

LR Schuschnig und ÖBB-CEO Matthä: „Sind zuversichtlich, dass eine ÖBB Fernverkehrsanbindung für Kühnsdorf gelingen wird“ - Ausbau Logistikzentrum Villach-Fürnitz und Maßnahmen zum Lärmschutz entlang Bahnstrecken als weitere Gesprächsthemen.

In der Eggenberger Remise sind bis tief in die Nacht die Lichter der Bims an. Doch was steckt dahinter und ist das nicht in Zeiten von hohen Stromkosten eine teure Angelegenheit?

Ab 1. April ist auch für E-Autos die motorbezogene Versicherungssteuer zu entrichten, egal ob Neu- oder Gebrauchtwagen. Bisher gab es als Kaufanreiz eine Steuerbefreiung. Bemessen wird die Steuer nach dem im Zulassungsschein eingetragene...

Der Radwege-Ausbau in Wien geht ungebremst weiter. Die Radwegoffensive wird auch heuer fortgesetzt und in der Stadt werden schönere, bessere und vor allem sichere Radwege gebaut. Über 21 km neue Radinfrastruktur sind im Bauprogramm 2025.

Die Wiener Grünen setzen im Wahlkampf auf den Öffi-Ausbau und fordern eine Straßenbahn-Offensive: 17 neue Linien, 68 Kilometer mehr Schienen – aber ohne die 365-Euro-Jahreskarte anzutasten. Auch Ampeln sollen für Öffis geschaltet werden.