ÖBB-Chef Andreas Matthä und IV-Ökonom Christian Helmenstein fordern 500 Milliarden Euro in die europäische Bahninfrastruktur bis 2030, um das transeuropäische Verkehrsnetz zu modernisieren und die wirtschaftliche Zukunft der EU zu sichern.

Touristische Angebote in der Region sollen mit dem Angebot der Bahn verknüpft werden

Im Vorfeld der Reaktivierung der Lumdatalbahn wurden die Kommunen entlang der Strecke wegen Kostengründen gefragt, auf welche Übergänge sie verzichten könnten.

„Wir setzen auf Mühldorf“ war im November 2024 der Bericht in der Heimatzeitung überschrieben, in dem es um die Jahresbilanz der Südostbayernbahn (SOB) ging. Dieses Bekenntnis zeitigt ausgabenträchtige Folgen: Bis 2029 werden rund 60 Mio...

Seit Anfang Februar passierten Binnenschiffe die Dresdner Carolabrücke wieder. Nach weiteren Brüchen im Material des Bauwerks ist der Verkehr auf der Elbe gestoppt - wegen akuter Gefahr.

In der Weststeiermark konnte man heute einen Meilenstein der österreichischen Bahngeschichte live ...

Am Dienstag ist es genau 100 Tage her, dass über den S-Link abgestimmt und das Milliarden-Projekt zu Grabe getragen wurde. Seitdem übertrumpft sich die Stadtpolitik mit Vorschlägen, wie das Öffi-Netz jetzt verbessert werden soll. Auch na...

Was für ein außergewöhnliches Projekt auf 2624 Metern Höhe im Tiroler Ischgl! In Zusammenarbeit mit der Lego GmbH haben die Silvrettaseilbahnen AG ...

Mit Bahn-Baustellen kennt sich der Plattlinger Stadtrat (Landkreis Deggendor) aus. So verfolgte das Gremium den Ausführungen von Aslihan Gebhart, Bauingenieurin und Leiterin der Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Obertraubling ...

Der geplante zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Bozen und Meran nimmt konkrete Formen an. Landesrat Daniel Alfreider stellte das Projekt am 18. Februar im IV. Gesetzgebungsausschuss des Landtags den Interessensvertretungen vor ...