Bahnhof Bad Erlach umfassend modernisiert
Neuer Bahnsteig, neue Gleise, neuer Vorplatz und mehr Parkflächen – das sind die Eckpfeiler der Modernisierung des Bahnhofs Bad Erlach. Investiert wurden dafür insgesamt mehr als neun Millionen Euro.
Schon seit dem Vorjahr investieren die ÖBB kräftig in die Modernisierung und Sanierung der Aspangbahn. Im heurigen Jahr wurde eine Rundum-Erneuerung am Bahnhof Bad Erlach umgesetzt, im Zentrum der Bautätigkeiten stand dabei die Herstellung der Barrierefreiheit am gesamten Bahnhofsareal. Das bedeutet, dass die Fahrgäste künftig zum Zug gelangen, ohne eine Stufe überwinden zu müssen. Der neue, überdachte Mittelbahnsteig ist über eine Rampe erreichbar und mit einem Blindenleitsystem ausgestattet. Dabei handelt es sich um Pflastersteine mit rillenförmiger Oberfläche, die mittels Blindenstock ertastet werden kann. So gelangen auch sehbehinderte Menschen sicher zum Zug. Der neue Bahnsteig verfügt über ein rund zwanzig Meter langes Dach zum Schutz vor Witterungseinflüssen. Die gesamte Bahnsteigausstattung – Bänke, Abfallbehälter, Wegeleitsystem, Vitrinen etc. – wurde ebenso erneuert, wie die Bahnsteigbeleuchtung und die Lautsprecheranlage.
Neue Gleise und neuer Vorplatz
Neben den Maßnahmen im Kundenbereich hat auch der Gleiskörper eine „Frischzellenkur“ bekommen. Über ein Kilometer Gleis und zwei Weichen wurden auf der Aspangbahn getauscht. Ebenso wurden die leit- und sicherungstechnischen Einrichtungen und Entwässerungsanlagen erneuert sowie die Energie- und Beleuchtungsanlage am Bahnhofsareal auf einen modernen Stand gebracht.
Der Vorplatz und die Zufahrtsstraße wurden teils neu errichtet und an die aktuelle Situation angepasst. Die 38 bestehenden Parkplätze auf der Park&Ride-Anlage wurden erneuert, 87 weitere PKW-Stellplätze sind dazugekommen. Die Bike&Ride-Anlage wurde um 13 Fahrrad- sowie 10 Kraftradabstellplätze auf insgesamt 114 überdachte Zweiradstellplätze erweitert.
LAbg. Franz Dinhobl, LH-Stv. Udo Landbauer, Bgm. Bärbel Stockinger, ÖBB Infrastruktur Regionalleiterin Victoria Matzka-Hala © ÖBB Zenger
LAbg. Franz Dinhobl, LH-Stv. Udo Landbauer, Bgm. Bärbel Stockinger, ÖBB Infrastruktur Regionalleiterin Victoria Matzka-Hala © ÖBB Zenger
© ÖBB Zenger
© ÖBB Zenger
LH-Stellvertreter Udo Landbauer betont: „Die Aufwertung des Bahnhofs Bad Erlach ist Teil unserer niederösterreichischen Bahnoffenisve. Wir investieren, damit unsere Pendler, Schüler und Familien sicher, sauber und komfortabel bahnfahren können. Besonders wichtig ist die Barrierefreiheit, damit alle Niederösterreicher sicher zum Zug kommen und niemand benachteiligt ist. Mit der massiven Aufstockung der PKW-Stellplätze sorgen wir für eine gute und einfache Erreichbarkeit. Unser Anspruch ist es, dass unsere Landsleute in den Regionen rasch von A nach B kommen. Genau deshalb gibt es zu den Hauptverkehrszeiten Halbstundentakte und Halte der schnellen REX-Züge am Bahnhof Bad Erlach.“
Victoria Matzka-Hala, Regionalleiterin ÖBB-Infrastruktur AG, erklärt: „Neben einem attraktiven Fahrplanangebot ist auch eine moderne Bahn-Infrastruktur ein entscheidender Faktor, damit die Menschen auf den Zug und den Öffentlichen Verkehr umsteigen. In Bad Erlach wurde mit der Herstellung der Barrierefreiheit für alle Menschen die Möglichkeit geschaffen, die Bahn zu nutzen und damit hinsichtlich des individuellen Mobilitätsverhaltens einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.“
Franz Dinhobl, Abgeordneter zum NÖ Landtag, sagt: „Die Modernisierung und Attraktivierung des öffentlichen Verkehrs, insbesondere in Verbindung mit Park&Ride stärkt den ländlichen Raum und erleichtert den Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel. Bequeme und kostengünstige Angebote helfen mit, CO2 einzusparen und so einen Beitrag zum Umweltschutz leisten zu können.“
Bärbel Stockinger, Bürgermeisterin Bad Erlach, freut sich: „Nach knapp viermonatiger Bauzeit ist die Rundumerneuerung am Bahnhof Bad Erlach abgeschlossen. Damit ist nun Barrierefreiheit am gesamten Bahnhofsareal gewährleistet. Auch viele kleine Details, wie die Bahnsteigausstattung (Bänke, Abfallbehälter, Wegeleitsystem, Vitrinen etc.) sowie die Beleuchtung wurden erneuert. Wir dürfen uns über ein großartiges Ergebnis freuen. Nicht nur, was dir Optik betrifft, auch hinsichtlich Klimafreundlichkeit und Nachhaltigkeit wurden hier neue Maßstäbe gesetzt."
© ÖBB Zenger
© ÖBB Zenger
Investitionen in die Zukunft
Insgesamt wurden in die Vorhaben an der Aspangbahn 9,1 Millionen Euro investiert. Für die Arbeiten an der Strecke mussten ca. 1,5 Millionen Euro aufgewendet werden, der Großteil mit rund 7,6 Millionen Euro entfällt auf die Bahnhofsmodernisierung in Bad Erlach. Bei den Kosten für die Park&Ride- und Bike&Ride-Maßnahmen haben sich das Land Niederösterreich mit 40 Prozent und die Gemeinde mit 10 Prozent beteiligt.
Pressemeldung ÖBB
