ÖBB: Vorarbeiten für barrierefreien Umbau der Haltestelle Klaus starten

Dafür sind in den kommenden Monaten wichtige Vorarbeiten erforderlich. Den Auftakt dazu machen erste bauvorbereitende Arbeiten für die neue Personenunterführung sowie für die neue Radwegunterführung, in der Zeit von 27. März bis 22. Mai 2023.

Bahnhöfe sind der nachhaltige erste Eindruck für die Nutzerinnen und Nutzer des öffentlichen Verkehrs. Als zentrale Drehscheibe sind sie eine der wichtigen Säulen zum bequemen Umstieg auf Bus und Bahn und damit auf eine nachhaltige und umweltfreundliche Mobilität. So auch die ÖBB-Haltestelle Klaus, die von der ÖBB-Infrastruktur AG gemeinsam mit dem Land Vorarlberg und der Gemeinde bis Mitte 2025 zu einer modernen und barrierefreien Mobilitätsdrehscheibe in ansprechendem Design und mit erhöhtem Kundenkomfort umgebaut wird. Die Hauptarbeiten starten im Herbst 2023. Vorab sind dafür in den nächsten Monaten wichtige Vorarbeiten notwendig. Gestartet wird mit ersten bauvorbereitenden Arbeiten jeweils für die neue Personenunterführung und die Radwegunterführung. Im Anschluss daran wird bis Anfang Mai 2023 eine, vorerst provisorische, Park+Ride sowie Bike+Ride-Anlage hergestellt.

Die ÖBB ersuchen Anrainer:innen und Bahnkund:innen um Verständnis, dass es aufgrund der Arbeiten zu einem Anstieg des Lärmpegels sowie zu Staubbelastungen kommen kann. Die Kund:innen werden zudem ersucht, auf mögliche Wegeleitungsmaßnahmen im Vorplatzbereich zu achten.

• neue, helle und großzügige Personenunterführung inklusive zwei neue Personenlifte sowie die neue Radwegunterführung
• barrierefreie und teilweise überdachte Bahnsteige, jeweils mit einer Wartekoje ausgestattet (Bahnsteigdächer werden aus Holz gefertigt)
• jeder Bahnsteig wird mit einem eigenen Ticketautomaten ausgestattet
• Neuer Vorplatz mit zentral gelegener überdachter Bushaltestelle, damit sind kürzere Fußwege zwischen Bus und Bahn gewährleistet
• die Landesstraße wird im Bereich der Haltestelle angepasst (für PKW und Busse wird ein zusätzlicher Linksabbiegestreifen eingerichtet)
• Errichtung einer attraktiven Park+Ride Anlage mit insgesamt 40 PKW-Stellplätzen (dzt. 33 PKW-Stellplätze) inklusive Stellplätze mit Ladestationen für E-PKW.
• neue überdachte Fahrradabstellanlage direkt an den Bahnsteigen mit insgesamt 128 Fahrradabstellplätzen
• Errichtung von 56 modernen und versperrbaren Fahrradboxen
• neues Nutzungskonzept für das bestehende – nach Abschluss der Arbeiten sanierte – Haltestellengebäude mit kleiner Kundensanitäranlage (WC) sowie einem Warteraum
• Errichtung von Photovoltaikanlagen auf dem Dach von Bahnsteig 2 (teilweise) sowie auf der Überdachung der Bushaltestelle
• Errichtung eines neuen Technikgebäudes für die Versorgung der Haltestelle Klaus (mit begrüntem Dach)
• Errichtung von Kameras im gesamten Bereich der Verkehrsstation
• Neue Gleisanlagen im Bereich der ÖBB-Haltestelle Klaus
• die Haltestelle ist nach Abschluss der Arbeiten direkt an die Radschnellverbindung Vorderland (Am Kumma) angebunden (Projekt Land Vorarlberg – die ÖBB-Infrastruktur AG plant und baut im Auftrag des Landes den Knotenpunkt an der ÖBB-Haltestelle Klaus).