Fit für die Koralmbahn: Neuer Bahnsteig am Bahnhof Hengsberg geht in Betrieb
Ab 11. Dezember 2022 geht am Bf. Hengsberg der neue Bahnsteig 1 in Betrieb. Gleichzeitig wird der bisherige Bahnsteig 2 für finale Bauarbeiten zwischenzeitlich außer Betrieb genommen.
Die Arbeiten an der Koralmbahn gehen ins Finale. Auch der Bf. Hengsberg wird fit gemacht für die neue Hochleistungsstrecke zwischen Graz und Klagenfurt. Bereits seit 2010 ist hier die S6 zwischen Graz Hauptbahnhof und Wies-Eibiswald auf einem Gleis unterwegs. Für die künftig zweigleisige Koralmbahn wurde nun ein zweiter Bahnsteig errichtet – inklusive Bahnsteigdach, Wartekoje und Informationssystem. Zusätzlich wurde eine neue Überdachung für Fahrräder und Mopeds sowie ein barrierefreier Parkplatz nahe des Bahnsteigs errichtet.
Bitte beachten Sie die geänderten Zugänge
Ab 11. Dez. 2022 geht der neue Bahnsteig 1 in Betrieb und löst zwischenzeitlich den bisherigen Bahnsteig 2 ab. Am bisherigen Betriebsgleis werden weitere Weichen eingebaut und Oberleitungen installiert, weshalb der Bahnsteig für diese Zeit gesperrt werden muss. Bitte beachten Sie die geänderten Zugänge und die Wegeleitung vor Ort.
Fit für die Koralmbahn: Neuer Bahnsteig am Bahnhof Hengsberg geht in Betrieb
Ab 11. Dezember 2022 geht am Bf. Hengsberg der neue Bahnsteig 1 in Betrieb. Gleichzeitig wird der bisherige Bahnsteig 2 für finale Bauarbeiten zwischenzeitlich außer Betrieb genommen. © ÖBB/Chris Zenz
Ab 11. Dezember 2022 geht am Bf. Hengsberg der neue Bahnsteig 1 in Betrieb. Gleichzeitig wird der bisherige Bahnsteig 2 für finale Bauarbeiten zwischenzeitlich außer Betrieb genommen. © ÖBB/Chris Zenz
Die Koralmbahn im Überblick
Die Koralmbahn umfasst 130 km neue Strecke, davon mehr als 50 Tunnelkilometer, über 100 Brücken sowie 23 moderne Haltepunkte. Sie ist Teil der neuen Südstrecke und eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Europas. Nach der Fertigstellung verkürzt sich die schnellste Verbindung zwischen Graz und Klagenfurt auf nur 45 min.
Pressemeldung ÖBB
