Exclusiv-Bericht: Hagen von Ortloff berichtet über 1.000 Sendungen SWR-Eisenbahnromantik
"Mr. Eisenbahn-Romantik" wird Hagen von Ortloff gerne genannt. Für In-Motion.Me hat er freundlicherweise die Geschichte der Sendereihe "Eisenbahn-Romantik" im SWR geschrieben. Anlässlich der 1.000. Sendung berichtet Hagen aus erster Hand.
Achenseebahn nutzt Ressourcen
Auch wenn auf Grund des Konkurses der Achenseebahn AG im Sommer 2020 kein fahrplanmäßiger Betrieb auf der Zahnradbahn stattfinden kann, nutzt die verbliebene Restmannschaft die Zeit um Fahrzeuge und Strecke in Schuss zu bringen.
Mediale Skepsis gegen längst fälligen Regionalstadtbahntunnel
Wenn es um die "Regionalstadtbahn" geht, kann man verlangen, entweder den korrekten Titel oder zumindest keine lächerliche Verballhornung zu verwenden. Es ist nicht gut, Dinge ins Lächerliche zu ziehen. Das zeugt eher von Ahnungslosigkeit.
Bund und Land wollen rasche Realisierung der Regionalstadtbahn
Nachdem Salzburg Ende April angekündigt hatte, trotz der schwierigen Situation zu investieren und an den Großprojekten festzuhalten, legt der Bund heute nach und zwar bei dem Schlüsselprojekt in Salzburg, der Salzburger Regionalstadtbahn.
300 Millionen zusätzlich für öffentlichen Verkehr
Im Zuge der Comeback-Maßnahmen für Österreich wird die Bundesregierung 300 Millionen Euro zusätzlich in den öffentlichen Verkehr investieren. Das Geld wird vor allem in den Ausbau der Infrastruktur und in eine Erweiterung des Angebots
Leserbrief von Ex-Verkehrslandesrat Hans Mayr - REGIONALSTADTBAHN
In einem Leserbrief in den SN stellt der frühere Verkehrslandesrat Hans Mayr seine Sichtweise dar und einige Fakten zur Bekämpfung des Projektes Regionalstadtbahn durch Bgm. Schaden klar. Er unterstützt den dzt. Weg von LR Schnöll.
Radweg mit Tunnel über Scharfling kommt
Land Salzburg sicherte Millionenförderung zu. Baubeginn soll noch heuer im Herbst sein.
Achenseebahn stirbt wegen des Versagens des Landes Tirol, trotz schwarzer Zahlen!
Die Landespolitik in Tirol dürfte nicht einmal die einfachsten wirtschaftlichen Grundregeln verstehen. Sonst wäre der Eingriff des Landes, der das Wirtschaftsunternehmen Achenseebahn in den Ruin treibt, völlig unmöglich!
"Der Obus gehört zu Salzburg wie die Mozartkugel"
Seit heute, Montag, fahren die Obusse wieder im Vollbetrieb und seit 1. April unter einem neuen Chef: Martin Laimböck hat den neu geschaffenen Job des Bereichsleiters Obus übernommen.
Regionalstadtbahn durch Salzburg: Unterirdische Trasse wird konkret
Die neue Bahn soll an der Kreuzung Akademiestraße wieder auftauchen und bis Herrnau vier neue Stationen bringen - das ist die favorisierte Route der Planer.
