Seit zwölf Jahren transportiert die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) für die LINZ SERVICE GmbH jährlich 78.000 Tonnen Siedlungsabfälle von Tirol nach Oberösterreich – ganz im Sinne des Abfallwirtschaftsgesetzes (AWG). Ein Plus für die Umwelt.

Die ÖBB-Infrastruktur AG arbeitet mit den Partnern AIT Austrian Institute of Technology, TÜV AUSTRIA, HBK, FCP/VCE/Strucinspect, Schimetta und der TU Graz an den Bahnanlagen von morgen.

Zusätzlich werden auch 1,14 Millionen Megawettstunden Energie gespart. Mehr als die Hälfte des Geldes wurde für die Bahn eingesetzt. Österreich ist auch im internationalen Vergleich Vorreiter bei Grünen Finanzierungen.

Dem Klimawandel lässt sich zuschreiben, dass der vergangene Donnerstag unser bisher heißester Tag war mit teilweise verheerenden Unwettern. Da traf es sich gut, dass der Rjx 61 München Wien an diesem Tag mit der ÖBB-Werbelok von ...

DAFÜR ist ein Zusammenschluss engagierter Bürger:innen, denen eine zukunftsfähige Mobilität in und um Salzburg am Herzen liegt. Wir wollen die Mobilität von morgen statt den Stau von heute!

In Salzburg besteht ein Drittel der verbauten Fläche aus Straßen und Parkplätzen – das kritisiert der Verkehrsclub Österreich (VCÖ) einmal mehr. Die Bilanz zeige, wie groß der Anteil von Verkehrsflächen und damit der Ausstoß von klimaschädlichen...

Am 21. Juni 2023 wurde die Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichtes (BVwG) zu den Einsprüchen betreffend der eisenbahnrechtlichen (EB) sowie naturschutzrechtlichen Bescheide für den viergleisigen Ausbau der Strecke Linz-Marchtrenk ...

Fast zwei Drittel der Bevölkerung finden, dass zu wenig gegen die Klimakrise gemacht werde. Das geht aus einer Umfrage des Sora-Institutes im Auftrag des Landes hervor, die Klima-Landesrat Stefan Kaineder (Grüne) am Freitag präsentiert hat.

Der Vorarlberger Landesrechnungshof empfiehlt dem Land mehr Tempo beim Klimaplan. Die Landesverwaltung soll laut Landtagsbeschluss bis 2040 klimaneutral organisiert sein – „Mission ZeroV“ kommt laut Landesrechnungshof voran, könnte aber...

Der neue Verein "Neue Gleichenberger Bahn" hat große Visionen, was die Bahnlinie anbelangt. Man will sie modernisiert und im Regelverkehr sehen und auf lange Sicht gesehen gar als Teil des S-Bahn-Netzes.