Erst vor Kurzem meldete die Bayerische Regiobahn, dass sie aufgrund einer Vielzahl an Covid-Erkrankungen beim Personal den Fahrplan ausdünnen müsse. Fahrplanänderungen und Schienenersatzverkehr steht

Die Modernisierung der Bahninfrastruktur im Bahnverkehr in Kärnten schreitet voran. Es stehen größere Gleis- und Erhaltungsarbeiten auf dem Plan, die in den nächsten Wochen gebündelt durchgeführt werden und Streckensperren erfordern.

Fast vier Kilometer Gleise werden in Richtung Pongau neu verlegt. Es kommt zu Fahrplanänderungen und Ersatzverkehr.

Der Bahnhof Gramatneusiedl an der Ostbahn wird in den nächsten zwei Jahren umgebaut und zu einer modernen Mobilitätsdrehscheibe. Bis zur Fertigstellung 2024 werden rund 80 Millionen Euro investiert.

Wegen Arbeiten an der Brenner-Bahnstrecke ist diese wichtige Verbindung für den Zugverkehr von 20. August bis 11. September teilweise nur eingleisig befahrbar, teilweise wird die Strecke komplett gesperrt. Ersatzweise fahren dann Busse.

Die Attraktivierung der Mattigtalbahn schreitet voran. Seit Anfang Mai laufen die Umbauarbeiten der drei Bahnhöfe Mauerkirchen, Mattighofen und Munderfing.

Im August startet die nächste Bauphase der Modernisierung. Wegen Gleisbauarbeiten fährt die Badner Bahn von 8. August bis 4. September nur zwischen den Haltestellen Wien Oper bis Wiener Neudorf bzw. Baden Josefsplatz und Griesfeld.

Ein Schienenersatzverkehr wurde eingerichtet, die Sperre wird voraussichtlich bis Mitternacht andauern.

Nach fünf Monaten Bauzeit sind die umfangreichen Sanierungs-Arbeiten im 4.766 Meter langen Bosrucktunnel abgeschlossen. Restarbeiten erfolgen im Zuge von Nachtarbeiten im August.

Ab Dienstag starten die Sanierungsarbeiten an der Kamptalbahn. Fünf Wochen lang wird der Abschnitt Langenlois (Bezirk Krems) bis Sigmundsherberg (Bezirk Horn) gesperrt. Es wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.