So soll der Bahnsteig für Schnellzüge fit werden
Der Bau der Koralmbahn schreitet voran: Schon lange gibt es die Forderung, dass auch Schnellzüge am Bahnhof Kühnsdorf-Klopeiner See halten sollen. ...
Reiteralm haucht Seilbahn aus zweiter Hand neues Leben ein
Statt einer neuen Bahn wird eine 17 Jahre alte Gondelbahn aus Großarl (Salzburg) revitalisiert. Das spart 50 Prozent der Errichtungskosten und soll Gegentrend zum "Wettrüsten mit noch neueren Anlagen" sein.
Neugestaltung für S-Bahnstation Breitensee
Der Platz vor der S-Bahnstation Breitensee in Penzing soll neu gestaltet werden. Die Bezirksvorstehung lädt diese Woche Anrainerinnen und Anrainer an, ihre Vorschläge für die Neugestaltung einzubringen. Die Wirtschaftskammer wünscht ...
"Donauparkstadion": Neue Bushaltestelle für Buslinien 12 und 25
Die beiden Buslinien 12 und 25 halten seit 16. Oktober auch in der "Rechte Brückenstraße" an der Haltestelle "Donauparkstadion". LINZ. Im Rahmen der umfassenden Bautätigkeiten entlang der Donaulände in Linz wurden zwei neue Bushaltestellen geplant.
Koralmbahn: Mehr Zubringer-Busse und Stopps
Am 10.Dezember geht der Kärntner Teil der Koralmbahn in Betrieb. Für eine bessere Anbindung der S3 werden in der Verkehrsregion Südkärnten zusätzliche Busverbindungen aus den Tälern angeboten. Das Land Kärnten investiert ...
BBT SE kooperiert mit Geschützter Werkstätte Integrative Betriebe Tirol GmbH
Die ARGE des Bauloses H41 Sillschlucht–Pfons betraut die GW Tirol erneut mit der Herstellung verschiedenster Produkte für den Tunnelvortrieb.
Riggertalschleife - Direkte Verbindung von Brixen nach Bruneck
Am 29. Mai dieses Jahres hatte RFI die Ausschreibung für den Bau der Riggertalschleife im Gesamtwert von 138 Millionen Euro dem Unternehmen ICM aus Vicenza zugeschlagen. In den kommenden Wochen wird nun das Unternehmen zunächst ...
Baustellen mit Schienenersatzverkehr in Kärnten
In den nächsten Wochen stehen größere Gleis- und Erhaltungsarbeiten auf dem Programm, die gebündelt durchgeführt werden und Streckensperren erfordern. Es kommt daher teilweise zu Schienenersatzverkehr mit Bussen und Änderungen im Fahrplan.
Weniger oft umsteigen für Bus-Pendler aus dem Flachgau
Laut neuem Nahverkehrsplan sollen Regionalbusse ab 2026 nicht mehr am Hauptbahnhof enden. Im Flachgau hat man die "letzte Meile" im Visier.
[OÖ Regional] Verlängerung der Aschacher Bahn nach Ottensheim | Linie Plus
Wie?Eingleisig, normalspurig und elektrifiziert. Ausweichstellen an Haltestellen. Die so entstehende Radiallinie um Linz verbindet Wels/Eferding/Aschach direkt zu Ottensheim/Puchenau/Urfahr. Zuggarnituren könnten zwischen Wels ...