[Creativity] Showcase: Italdesign’s DNA design for Transmashholding
Italdesign’s Industrial Design Division has created a new DNA design concept for Transmashholding (TMH). In this article, we bring you some exclusive renders, showing the new family of railwa…
[US] #NewAcela: The first Alstom Avelia Liberty for Amtrak released (for tests)
The first out of 28 Alstom Avelia Liberty high-speed trains for Amtrak was sent on a nine-month vacation in Colorado. Once finalized, the trainset will return to Alstom’s plant in Hornell, NY…
ÖBB: 67 Millionen Euro für eine moderne Bahninfrastruktur in Vorarlberg
Die Bahn ist für den nachhaltigen und leistungsfähigen Mobilitätsmix in Vorarlberg entscheidend. Um dieser tragenden Rolle für sicheres und schnelles Reisen in Zukunft noch stärker gerecht zu werden, präsentieren die ÖBB für 2020 ein
Ein Mix aus Maßnahmen soll Stauchaos in Linz künftig verbessern
Radwege, O-Busse und Seilbahn – Bürgermeister Luger will Verkehrsanbindungen stärken. Ein fragiles Straßennetz, das bereits an seine Grenzen gestoßen ist. So bezeichnet Bürgermeister Klaus Luger (SPÖ) die Linzer Verkehrssituation in
Mögliche Alternativen für Tunnelausbruchmaterial der Neubaustrecke Köstendorf-Salzburg vorgestellt
Sechs mögliche Varianten erarbeitet; Entscheidung im Frühherbst; Enger Austausch mit Gemeinden und Bürgerinitiativen geplant
Der Bahnhof Chur erstrahlt in neuem Licht
Die Rhätische Bahn (RhB), die SBB und die Stadt Chur haben in Zusammenarbeit mit der IBC Energie Wasser Chur und der Firma 2e elektro engineering die Beleuchtung im öffentlichen Raum am und rund um den Bahnhof Chur ersetzt.
Stichbahn nach Kaprun kostet laut Studie bis zu 44 Mill. Euro
Kosten für die angedachte Abzweigung der Pinzgaubahn nach Kaprun errechnet. Es gibt dazu aber mehrere Varianten. Die PLB soll bis Krimml verlängert, elektrifiziert und eine Stichbahn nach Kaprun geprüft werden.
Mega-Tunnel im Flachgau: ÖBB suchen Deponie
Eine Steinkrebskolonie machte den ÖBB bei der geplanten Aushub-Deponie für den Mega-Tunnel auf der Strecke zwischen Salzburg und Köstendorf (Flachgau) einen Strich durch die Rechnung. Nun liegen Alternativen auf dem Tisch.
Mit der Seil- oder Schwebebahn von München nach Augsburg?
Von München nach Augsburg schweben oder von Dachau in den Münchner Norden – ist das ein Verkehrsprojekt der Zukunft? Ein Forschungsprojekt der Bundeswehr-Universität München liefert Argumente dafür.
Batteriezüge für BOB keine Option - Fokus auf Elektrifizierung
Ab 2023 kommen in Sachsen – erstmals im deutschen Regionalverkehr – Batteriezüge zum Einsatz. Eine Alternative auch fürs Oberland? Eher nicht, sagt die BOB.
