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LOK Report - Tschechien: Die Mittelböhmische Region prüft die Möglichkeit eines RegioTram-Systems

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von A.D.

Die Mittelböhmische Region (Středočeský kraj) will die Möglichkeit des Einsatzes von Straßen- und Stadtbahnen prüfen, die in Zukunft in vier eng mit Prag verbundenen Gebieten Verkehrsleistungen erbringen könnten. Auf ihrer Sitzung a...

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Mit Koralmbahn-Finale flammt Kampf um Lavanttalbahn wieder auf

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Koralmbahn wird Ende 2025 fertig, das befeuert Diskussion um Lavanttalbahn von Zeltweg nach Kärnten. Politik und Wirtschaft fordern Personenzugverkehr.

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Land hält 500.000 Euro parat, damit Zug am Bahnhof Kühnsdorf hält

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Der Bahnsteig Kühnsdorf soll auf 320 Meter erweitert werden, damit die Koralmbahn dort stoppen kann. Doch seitens der ÖBB gibt es keine Signale, dass das geplant sei.

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Reaktivierung alter Strecken: Als Bahnland ist Bayern Mittelmaß

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von A.D.

Der Freistaat tut sich mit der Reaktivierung stillgelegter Eisenbahnstrecken schwerer als andere Länder, zeigt nun eine Auswertung.

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St. Johann hatte etwas zu feiern: 25 Jahre e5- und Klimabündnis-Gemeinde

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von A.D.

Seit 1998 ist St. Johann im Pongau e5- und Klimabündnis-Gemeinde. Das bedeutet seit 25 Jahren ein bewusster Umgang mit der Natur und dem Klimaschutz.

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Eisenstadt rüstet auf Elektro-Stadtbusse um

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von A.D.

Die Busse sollen im Rahmen eines Forschungsprojekts über GPS getrackt werden.

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S-Bahn Wien CityJet

ÖBB: Spatenstich zum S-Bahn Wien Upgrade

[Presseaussendung]
von A.D.

Bahnfahren erlebt eine echte Renaissance: Nirgendwo sonst in Österreich steigen die Fahrgastzahlen so stark wie in der Ostregion. Um mit diesem Wachstum Schritt zu halten, muss auch das Öffi-Angebot ausgebaut und verbessert werden.

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Reaktivierung von Bahnschienen: Alt, aber wieder spannend

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von A.D.

Stillgelegte Bahnstrecken wieder befahrbar zu machen, ist in immer mehr deutschen Regionen Thema. Tatsächlich reaktiviert werden aber nur wenige.

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Salzburger Stadtpolitik will Busnetz umkrempeln

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von A.D.

ÖVP-Verkehrsreferenten von Land und Stadt haben bis 2027 viel vor. Dezember 2024 sollen die Linien 9, 10 und 12 alle zehn Minuten (tagsüber) sowie alle 20 Minuten (abends) verkehren. Allein für diese Maßnahme werden rund 30 Obuslenker ...

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Wo Verkehrsexperte Sebastian Krackowizer die Lücken im Busnetz sieht

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von A.D.

Der 4er, der 8er, der 10er - alles neu macht der neue Nahverkehrsplan. Sebastian Krackowizer als Salzburger Verkehrsexperte lässt kein gutes Haar daran, zeigt aber auch alternative Lösungen auf.

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zuletzt geändert: 03. Juni 2024