Nordzulauf für den Brenner wurde endgültig fixiert
Bau des 2. Teilstücks der Tiroler Unterinntalbahn zwischen Radfeld und Kufstein/Schaftenau, auch Nordzulauf für den Brennerbasistunnel (BBT) genannt, ist endgültig unter Dach und Fach. Das Projekt mit Baubeginn 2030 und Abschluss 2039 ...
ÖBB-Rahmenplan 2027–2032: 19,5 Mrd. Euro für ein leistungsfähiges Bahnnetz
Klug investieren, verantwortungsvoll sparen Projekte priorisieren, bündeln und gezielt neu reihen Erhöhte Verkehrswirksamkeit für Kunden und Fahrgäste Baustellen-bedingte Einschränkungen bewusst...
Hunsrückbahn e.V.: weitere Arbeiten im Bw Simmern
Gestern wurde wieder auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Simmern gearbeitet. Die Rinnen auf dem Dach des Werkstattgebäudes wurden weiter freigelegt. Auch wur
Abfalltransporteauf Schiene verlagert: Schleppbahn-Anbindung fertiggestellt
Die Holding Graz hat die neue Schleppbahn-Anbindung ihrer Abfallwirtschaft fertiggestellt. Künftig sollen Abfalltransporte verstärkt auf die Schiene verlagert werden, was CO spart und den Standort Sturzgasse entlastet.
Härtetest für Lokalbahnsperre
Der Schienenersatzverkehr für die Salzburger Lokalbahn hat am Montag die erste richtige Belastungsprobe bestehen müssen. Wegen Bauarbeiten an der Lokalbahnstrecke sind die Gleise zwischen Salzburg Hauptbahnhof und Bürmoos (Flachgau) gesp...
Italo-Züge in Bayern: Fluch oder Segen?
Eine Welt voller pünktlicher und günstiger Züge mit funktionierendem WLAN. Davon träumen Fahrgäste der deutschen Bahn – und der italienische Bahnkonzerns Italo verspricht genau das. In der Folge könnten aber einige ICE-Halte in Bayern we...
Weichen und Monitoring-Systeme: 470 Millionen Euro: Voestalpine angelt sich historischen Bahnauftrag
Für Rail Baltica liefert Voestalpine High-Tech Weichen und Monitoring-Systeme im Wert von 470 Millionen Euro für eine leistungsstarke Bahnverbindung.
Zukunfts-Bahn im Tal: Mit Funk voll auf Schiene: Zillertalbahn bekommt modernstes Zugleitsystem
Siemens Mobility wird die gesamte Zillertalbahn zwischen den Tiroler Orten Jenbach und Mayrhofen mit dem modernen Zugleitsystem Trainguard STC modernisieren.
Kein Ausbau: Stadtrat Zwiesel legt Pläne für Innenried-Tunnel zu den Akten
Die enge Bahnunterführung in der Innenrieder-/Waldbahnstraße in Zwiesel wird nicht vergrößert. Der Stadtrat hat den schon 2019 gefassten Ausbau-Beschluss aufgehoben.
ÖBB: Sechster Messbericht zeigt stabile Geräuschpegel an - ÖBB
Schallpegel (Vorbeifahrtspegel) der einzelnen Züge sind weiter gesunken Beurteilungspegel (Dauerschallpegel) neben der Strecke erhöhte sich 2025 geringfügig, da wegen der Tauernsperre deutlich...