Tausende fordern Direktzug nach Osttirol
Nach Berichten über Missstände bei der direkten Busverbindung Innsbruck – Lienz wird die Forderung nach einem Direktzug lauter. Dieser war vor zwölf Jahren trotz starker Kritik eingestellt worden. Mittlerweile unterschrieben über 5.000 ...
LUP-Flotte: E-Busse in St. Pölten – Luxusprojekt oder Notwendigkeit?
Ein geplanter Umstieg der St. Pöltner LUP-Bus-Flotte auf Elektro-Antrieb sorgt für politischen Wirbel. Während die Stadtverwaltung auf Förderungen durch den Bund und gesetzliche Vorgabe verweist, kritisiert FPÖ-Gemeinderat Martin Antauer...
Für einen konsequenten Ausbau des öffentlichen Verkehrs in Linz
In einem Mediengespräch am 20. Oktober stellte Gemeinderat Michael Roth-Schmida die Positionen und Vorschläge der KPÖ für einen besseren öffentlichen Verkehr in Linz vor. Auch wenn die SPÖ nun bei den Linien 13 und 14 einen Schwenk ...
Verspätungen durch „Nadelöhr“ Lindau
Die Arlbergsperre und die überlastete Strecke bei Lindau führen zu erheblichen Verspätungen im Eurocity-Verkehr zwischen München und Zürich. Die Züge erreichten regelmäßig ihr Ziel mit mehr als einer Stunde Verspätung, schreibt die „Neu...
Sparen oder investieren: Landkreis Miesbach ringt bei der Zukunft des Busverkehrs um richtige Lösung
Im Landkreis Miesbach debattierte der Kreisentwicklungsausschuss über den Busverkehrs. Im Oktober entscheidet der Kreistag über die Neuausschreibung.
Was passieren muss, dass es mit Bus und Bahn im Münchner Umland läuft
Robert Niedergesäß, Sprecher der MVV-Landkreise, im Interview über Taktverdichtung, Kostendruck – und den ewigen Ärger über die S-Bahn. Wegen steigender Energie-, Personal- und Betriebskosten bremsen viele Landkreise den Ausbau der ...
»Wir drehen den Konzern auf links«: Neue Bahn-Chefin Pallas verspricht Neuanfang
Sauberere Züge, weniger Bürokratie und mehr Raum für Macher: Evelyn Palla hat ehrgeizige Ziele für die Bahn. Vor allem in der Konzernzentrale und beim Topmanagement plant sie laut einem Bericht radikale Umbrüche.
Wiener Linien: Anzeigetafel sorgt bei Fahrgästen für fragende Gesichter
Mit dem Umbau zur Doppelhaltestelle bekam die Station in der Traisengasse auch eine neue digitale Anzeigetafel. Das Problem: Für viele Fahrgäste ist diese kaum sichtbar, da sie am hinteren Ende der langen Station steht.
Vier von fünf LKW würden trotz der Westspange weiter durch Steyr fahren
STEYR. Eine private Studie interessierter Steyrer soll zur Versachlichung der Diskussion beitragen: Von täglich 1069 Lkw-Fahrten auf der B122 würde die Umfahrung nur 238 um die Stadt Steyr leiten.
Leserbriefe: Vorbild Rottalbahn | PNP
Zum Leserbrief „Gegen Reaktivierung“: „Geringe Nachfrage – Busse reichen aus“: Seit der Modernisierung und Taktverdichtung auf der Rottalbahn sind die Fahrgastzahlen stark gestiegen. Pendler und Schüler nutzen die Züge täglich.
