Rezession, hohe Kosten, Konkurrenz durch Lkw: Der Güterverkehr der staatlichen ÖBB steckt in einer veritablen Krise. Jetzt wird bei Strecken gespart.

Die Gewerkschaft vida nimmt mit Interesse den heutigen Artikel im „Der Standard“ (Lkw oder Güterzug?) zur Lage des europäischen Schienengüterverkehrs zur Kenntnis und erneuert ihre langjährigen Forderungen nach einem faireren Wettbewerb ...

Weitere aktuelle Fotos von den erneuerten Bahnübergängen in Argenthal und Simmern, sowie der Strecke dazwischen.

Gemeinsames Joint Venture von Innofreight und MSC stärkt den Industriestandort Triest und unterstützt den europäischen Green Deal; die ersten Waggons laufen bereits vom Band ...

Die „Expertenkommission klimafreundliche Mobilität und Infrastruktur“ (EKMI) hat heute ihren Bericht veröffentlicht. Auftraggeber war das Verkehrsministerium. Der Verkehrsclub VCD, kritisiert die Vorschläge als halbherzig und mutlos ...

Einen Rückschlag gibt es für die Bahn-Infrastruktur in Kärnten. Wie im Juni bei der Präsentation des ÖBB-Rahmenplans offiziell bekannt wurde, soll das Güterterminal Fürnitz erst 2029 statt 2027 starten.

40 Prozent aller Güter sollen nach EU-Plänen künftig per Schiene transportiert werden. Eisenbahner halten das für "völlig unrealistisch" – und wollen dennoch die EU stärken ...

Der Bahnübergang Zieferspange in Simmern in verschiedenen Bauzuständen. Erst kamen neue Schwellen rein, dann wurde geschottert und gestopft und nun auch mit neuem ...

Seit den Testfahrten mit „brandneuen“ Cityjet Triebwagen wünschen sich viele eine S-Bahn nach Trofaiach. Am 9. Juni 2001 war es soweit. Der letzte Regionalzug ( ÖBB Triebwagen 4030) von Leoben Hbf nach Vordernberg-Markt ist abgefahren.

Millionen Lkw rollen jedes Jahr über die Brennerautobahn – Tirol ächzt, Italien klagt. Jetzt hofft Kanzler Stocker (ÖVP) auf ein Machtwort von Giorgia Meloni. Die Fronten zwischen Rom, Brüssel und Wien sind verhärtet. Wird Italien zum Pa...