Nach vielen Irrungen und Wirrungen konnten wertvolle Exponate der Sammlung des Vereins zur Förderung von Klein und Lokalbahnen (VFKL) bei der Stainzer Lokalbahn nicht nur Unterschlupf, sondern auch fachkundige und fleißige Betreuung find...

Sie werden täglich von Milliarden Menschen frequentiert und doch kaum beachtet: Bahnhöfe. Wir sollten diese Durchgangsstationen viel bewusster wahrnehmen, findet der Architekturwissenschafter Adolph Stiller, der in Wien eine Ausstellung ...

Fotos NS. Im Vorgriff auf die mögliche genehmigte Änderung im Jahr 2026, den NightJet Wien/Innsbruck gesplittet und teilweise über eine andere Strecke (Bad Bentheim statt Emmerich oder im Falle der vielen Umleitungen über Mönchengladbach...

Massive Randbebauunggenehmigt – wieso? Zum Artikel „Granitbahn: Miteinander eine Lösung finden“ vom 12. Februar: Der bahnbegleit ...

Geschickter Schachzug der Bahngegner - Zum Artikel „Kampf um den Weg am Innstadt-Bahngleis“ vom 1. Februar:Es war ein geschickter Sc ...

Seit ca. 5 Jahren kamen die Feistritztalbahn und der Club U44 – Freunde der Feistritztalbahn nur schwer aus den unerfreulichen Schlagzeilen. Angefangen haben alle Unzukömmlichkeiten mit der Einstellung des verbliebenen Güterverkehrs zwis...

Verdoppelung der Direktbusverbindungen zwischen Innsbruck und Reutte bereits ab dem Fahrplanwechsel im Dezember, 100.000 Euro pro Jahr für Modernisierung von Bushaltestellen, ab 2027: Mehr Zugverbindungen ins Außerfern ...

Nicht zufrieden mit den Öffi-Preisen zeigt man sich bei der Jungen Volkspartei (JVP). Im Hinblick auf Kurzstrecken brauche es ein Umdenken, weshalb man ein Fünf-Stationen-Ticket um einen Euro fordert.

Es wurden bereits genügend Unterschriften gesammelt, um im Traiskirchner Gemeinderat behandelt zu werden.

Ein geschützter Radfahrstreifen ermöglicht bereits jetzt sicheres Radfahren in der Eichenstraße in Meidling. Zwischen Gaudenzdorfer Gürtel und der Fockystraße trennen Betonleitwände die Radspur von der Fahrbahn.