FlixBus/Freudenberg: Brennstoffzellen für den Busfernverkehr
Foto Freudenberg Sealing Technologies. FlixBus und Freudenberg Sealing Technologies arbeiten in einem Zukunftsprojekt zu nachhaltiger, CO2-freier Mobi...
Österreich: Erster zugelassener Batterie-Zug in Europa feiert Premiere im Fahrgastbetrieb
Fotos Paul Gregor Liebhart. Nach umfangreichen Tests der Technologie und Evaluierung der möglichen Strecken, startet nun der erste Einsatz im Fah...
Allianz pro Schiene: Alternative Antriebe kommen in der Praxis an
Foto ÖBB/Roman Boensch. Beim Abschied vom Diesel und der nochmaligen Verbesserung der Klimabilanz kommt die Eisenbahnbranche an diesem Montag einen en...
Erster SwissTrolley ausgeliefert
Am Dienstag, 27.8.2019 erreichte der erste SwissTrolley den Betriebshof auf der Alpenstraße in Salzburg. Der wegen Überlänge als Sondertransport mit Begleitfahrzeug genehmigte Transport startete bei der Firma Carrosserie Hess
Verkehr produziert gigantische Folgekosten
Der Verkehr und seine (externen) Kosten: Schäden fürs Klima, durch Unfälle und Lärm summieren sich in Deutschland auf 149 Milliarden Euro.
Er soll Salzburgs „U-Bahn“ auf Schiene bringen
Die morschen Schwellen in den Anden Kolumbiens, darunter der tiefe Abgrund: Stefan Knittel blättert in den Fotos von damals. Es war eine ...
Video: ÖBB tauschen mit Kran alte Brücke aus
Eine spektakuläre Aktion wird heute, Freitag, von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in der Nähe von Arnoldstein durchgeführt: Im Zuge der ...
Kaunas (Litauen) - Abschied von Skoda 14Tr
Der Obus der zweitgrößten Stadt Litauens Kaunas kann für rund 300.000 Menschen eine moderne und saubere Form des öffentlichen Verkehrs anbieten. Kaunas wird übrigens 2022 Europas Kulturhauptstadt sein.
Daugavpils/Dünaburg - Straßenbahn mit zahlreichen Alleinstellungsmerkmalen
Die lettische 92.000 Einwohnerstadt Daugavpils/Dünaburg ist heute die größte Stadt innerhalb der EU mit russischsprachiger Bevölkerung. Das zeigt der relativ junge Straßenbahnbetrieb mit Fahrzeugen überwiegend aus russischer Herkunft.
Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland
Während des Ersten Weltkriegs überzog die deutsche Armee das Baltikum mit einem Netz an Heeresfeldbahnen in der Spurweite von 600mm. Bei Kriegsende sollen es, allein in Lettland, rund 1.000 Streckenkilometer gewesen sein.