Verkehr: 150 Jahre ÖBB-Werkstätte Knittelfeld
Die ÖBB-Werkstätte Knittelfeld feiert am Samstag ihr 150-jähriges Bestehen – und ihre Bedeutung ist nach wie vor groß: So wollen die ÖBB in den nächsten Jahren rund zehn Millionen Euro investieren.
Plötzlich ganz viel Geld – jetzt fehlen noch Leute: Welche Berufe bei der Bahn gefragt sind
Brücken, Gleise, Sensoren – für die Eisenbahn in Deutschland steht so viel Geld bereit wie nie. Doch in vielen Bereichen fehlt das Personal dafür – vor allem Techniker, Ingenieure und Digital-Experten.
Verkehr: Zehn Millionen als Impuls für Verkehr
Zehn Millionen Euro sollen in Kärnten als „Impulspaket“ für den öffentlichen Verkehr eingesetzt werden. Das kündigten Umweltreferentin Sara Schaar (SPÖ) und Mobilitätsreferent Sebastian Schuschnig (ÖVP) an.
ÖBB Streckenausbau Wien - Bratislava: Bauarbeiten erreichen Untersiebenbrunn
Moderne und barrierefreie Haltestelle; Mehr Park&Ride-Komfort für Pendlerinnen und Pendler; Fünf Bahnübergange werden aufgelassen
Verkehr: U4-Teilsperre am Wochenende
Die Wiener U-Bahn-Linie U4 fährt am Wochenende nur bis Spittelau: Die Sperre zwischen Spittelau und der U4-Endstation Heiligenstadt ist laut Wiener Linien notwendig, weil für eine Gleiserneuerung der Strom auf der Strecke abgedreht
stadtnah: Komm zum Zug – die klimaschonende Zukunftsbranche Bahn
Hochwertige Jobs mit Verantwortung. Die Privatbahnen Österreichs auf der Suche nach Fachkräften – klimaschonender Güterverkehr bei der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH. Unsere Gesellschaft des 21.
Stellungnahme des BMVIT: betreffend der Verkehrsdiensteverträge Ostregion und Salzburg
Gericht bestätigt Vorgehensweise des Verkehrsministeriums und ermöglicht Sicherstellung des Verkehrsangebots ab Fahrplanwechsel
Wiener Linien: Ihre besten 13A-Momente?
Mit der Ausstellung "Forever 13A" wird der Buslinie im Bezirksmuseum Neubau Respekt gezollt. Welche sind Ihre schönsten und furchtbarsten Erinnerungen an den 13A?
Ökologischer Vorteil des Obusses
Die Totgesagten leben länger! Ich kann dem Herrn Feichtinger (Leserbrief 02.10.) voll beistimmen. Die Oberleitung ist zwar keine schöne Sache, aber Batteriebus und Wasserstoffbus sind ökologisch weit hinter dem Obus
Grünes Licht für Pendlerzüge in der Ostregion
Das Bundesverwaltungsgericht verbietet das vom Verkehrsministerium geplante 15-Jahres-Monopol im ÖBB-Nahverkehr. Zehn Jahre sind genug