First Nuremberg G1 metro train unveiled - International Railway Journal
THE first of 34 G1 metro trains for operation on Line U1 of the Nuremberg U-Bahn has been presented to Nuremberg Transport (VAG) by Siemens.
Mehr Schiene unter Strom für mehr Klimaschutz
Die Bundesregierung muss das Tempo bei der Elektrifizierung des Schienennetzes versiebenfachen, um die Ziele der Koalition zu erreichen. Dies zeigen Berechnungen des gemeinnützigen Verkehrsbündnisses Allianz pro Schiene.
ÖBB: Eisenbahnerinnen sollen Joblücke füllen
Europas Bahnen kämpfen mit Fachkräftemangel in einer alternden Gesellschaft. Mehr Frauen für die Eisenbahnberufe zu gewinnen ist eine der Gegenstrategien. Ein europäischer Sozialpartnerdialog soll bis nächsten Herbst
Wirtschaft: Expertise aus Amstetten für U-Bahn in Sydney
Die Schalungstechnik-Firma Doka mit Sitz in Amstetten hat in Australien einen Großauftrag an Land gezogen. Doka ist aktiv am Ausbau des U-Bahn-Netzes in der Metropole Sydney beteiligt. Für die Firma ist es der größte Auftrag
Chronik: Kritik an ÖBB-Sicherheitskampagne
An der laufenden ÖBB-Sicherheitskampagne „Pass auf dich auf“ gibt es Kritik vom Behindertenanwalt Hansjörg Hofer. Die Kampagne zeigt Menschen mit Behinderung als abschreckendes Beispiel, um Jugendliche vor Gefahren auf Bahnhöfen zu warnen.
Chronik: Einbahn ignoriert: Neues Konzept für Eisenbahnkreuzung
Der Eisenbahnübergang bei der Seeburgstraße in Seekirchen (Flachgau) muss baulich verändert werden. Seit einem Unfall mit einem Autotransporter und einem Zug Mitte August gilt dort eine Einbahnregelung.
ABS38: Vier auf einen Streich
In den letzten Monaten haben auf der Strecke München-Ost-Mühldorf Bauarbeiten zur Erneuerung von drei Brücken sowie zum Neubau einer Brücke stattgefunden. Als letzter Schritt vor der Fertigstellung der Bauwerke wird
Verkehr: Brand in Koralmtunnel: 13 Arbeiter gerettet
In einer Tunnelbaustelle der Koralmbahn bei St. Paul im Lavanttal hat am Samstag ein Kettenfahrzeug zu brennen begonnen. Dreizehn Mann mussten sich drei Kilometer vom Tunnelinneren ins Freie retten. Der Brand wurde gelöscht,
LOK Report - Serbien/Montenegro: Bergstrecke Belgrad - Bar
Spektakulär ist die 476km lange Hauptstrecke von Belgrad nach Bar durchs Gebirge. Von Belgrad nach Bar befahren 2 Zugpaare die Gesamtstrecke. Es sind...
Bohrungen für die Elektrifizierung
Aktuell finden Sondierungen und Erkundungsbohrungen auf dem 17 kilometerlangen Gleisabschnitt zwischen Ampfing und Tüßling statt. Die Arbeiten dauern noch bis Januar 2020.