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Zwei neue Buslinien für Linzer Süden: "Der Bedarf ist jedenfalls gegeben"

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von AIM

LINZ. 28 Millionen Euro werden in das Projekt investiert – Inbetriebnahme für 2023 geplant.

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LOK Report - Österreich: Wieder Rollwagenverkehr im Waldviertel

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Dem Waldviertler Schmalspurbahnverein (WSV) ist es gelungen, auf der Strecke zwischen Alt Nagelberg und Heidenreichstein wieder einen authentischen Ro...

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[HU] Siemens’Gysev Cargo’s 193 837 makes an appearance [updated]

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Our Expert subscribers were the first ones to learn about it: Hungarian freight operator Gysev Cargo recently acquired a former Siemens testbed Vectron locomotive. We bring you a visual. We thank B…

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Zwei neue Buslinien für den Linzer Süden

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28 Mio. Euro sichern eine rasche Verbindung zum Mühlkreisbahnhof sowie zum Linzer Hafenareal. Die neuen Linien 13 und 14 sollen mit 18 Meter langen Elektro-Hybridbussen fahren.

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Schnellste Strecke Afrikas

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von AIM

Das Maghreb-Königreich Marokko schreitet rasant voran mit dem Bau seines Hochgeschwindig-keitsnetzes, ganz nach Vorbild des französischen TGV. Bis 2035 soll ein Trassennetz mit 1.500 km Streckenlänge fertiggestellt sein

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Neue Buslinien für Linzer Süden

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Linz. Heute präsentierte die Stadt Linz die Pläne für zwei neue Busverbindungen, die vom Mühlkreisbahnhof bis zum Pichlingersee bzw. vom Hafen zum Ennsfeld fahren sollen.

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Gailtalbahn kurz vor Fertigstellung: Elektrischer Bahnbetrieb startet am 15. Dezember 2019

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von AIM

Achtung: Ab 11.11. sind die Oberleitungsanlagen unter Strom gesetzt. Die Modernisierung der Gailtalbahn geht in die Endphase. In knapp 2 Jahren Bauzeit wurde die Strecke modernisiert und die komplette Infrastruktur

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ÖBB: Gleiserneuerung zwischen Rekawinkel und Eichgraben

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von AIM

Instandhaltungsarbeiten von 5. bis 12. November; Keine Beeinträchtigungen für Fahrgäste

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Chronik: Schwerste Dampflok fährt ins Museum

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von AIM

Mit einem Spezialtransport ist die schwerste Dampflok, die jemals in Österreich gebaut wurde, ins Technische Museum gebracht worden. Sie ist insgesamt 138 Tonnen schwer und war einst mit rund 120 km/h unterwegs.

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«20 Jahre Vereina»: viel erreicht und noch viel vor

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von AIM

Seit Eröffnung des Vereinatunnels der Rhätischen Bahn (RhB) am 19. November 1999 hat sich die Vereinalinie zu einer Erfolgsgeschichte entwickelt. Stetig steigende Frequenzen beim Autoverlad sowie die gute Auslastung der Reisezüge

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zuletzt geändert: 03. Juni 2024