Denn Sie wissen nicht, was sie tun… beim Obus
Die nächste Obuskrise steht ins Haus, wenn man die Anzeichen richtig zu deuten vermag.
Chiemgauer Lokalbahn fährt erst einmal nicht
Bad Endorf / Obing – Die Chiemgauer Lokalbahn fährt erst einmal nicht mehr an Sonn- und Feiertagen auf der Bahnstrecke zwischen Bad Endorf und Obing. …
Bahn: Bahnreisen mit Kleinkindern - apf
Heute möchten wir auf ein Problem aufmerksam machen, das im Zusammenhang mit Reisen gemeinsam mit Kleinkindern immer wieder zu Ärger führt...
LOK Report - SETG 487 001-1
Erhard Pitzius, Plattform Mobilität SaarLorLux e.V. | Der Containerverkehr zum KV Terminal nach Hof nimmt stetig zu. SETG 487 001-1 bringt ihren Containerzug durch das Vogtland nach Hof. Bahnstrecke 6362 zwischen Feilitzsch und Hof ...
LOK Report: Terminal Triest verstärkt Intermodalangebot mit neuer wöchentlicher Bahnverbindung nach Mittel- und Osteuropa
Foto HHLA. Der italienische Mehrzweckterminal „Piattaforma Logistica Trieste“ der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA PLT Italy) erweitert sein intermodales Angebot. Die CMA CGM Group hat Anfang Juni einen neuen wöchentlichen ...
Sommer-Nachtzüge 2022: Ausgeschlafen in den Urlaub
Europa startet in den Nachtzug-Sommer 2022. Die wichtigsten saisonalen Nachtzüge im Überblick. Und 4 Geheimtipps, die keiner kennt.
Die Standseil-Straßenbahn von Viseu - Urban Transport Magazine
Standseilbahnen im öffentlichen Straßenraum sind nur wenig verbreitet, da sie ein hohes Konfliktpotential mit den übrigen Verkehrsteilnehmern bieten. Zu den bekanntesten dürften die drei derartigen Bahnen in Nebenstraßen der ...
LOK Report - Österreich: Ausschreibung Instandhaltung Pinzgauer Lokalbahn
Der Land Salzburg, Referat Öffentlicher Verkehr und Verkehrsplanung, hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Instandhaltungs-, Verwaltungs- und Betreuungsleistung Pinzgauer Lokalbahn ausgeschrieben (2022/S 109-309370). Gegenstand ...
Am 09.06.2022 ist der "Internationale Tag für mehr Sicherheit an Eisenbahnkreuzungen"
Unfallzahlen an Eisenbahnkreuzungen gehen weiter zurück | Zahl der Eisenbahnkreuzungen seit dem Jahr 2000 nahezu halbiert | ÖBB setzen auf Sensibilisierung und Aufklärung der Verkehrsteilnehmer:innen
Der STAU wird zur Normalität, Umweltschutz und Lebensqualität zur Farce!
Vor 30 Jahren gab es kaum eine Vorstellung, wie weit die Belastungen durch den STAU überhaupt gehen können. Nicht nur der Pfingstverkehr ist die Ursache; es sind die Fehler der jahrelangen Versäumnisse der Verkehrsplanung.