Die Salzburger ÖVP fürchtet um das von ihr bevorzugte Verkehrskonzept für Salzburgs Innenstadt, das auf dem geplanten S-Link beruht. Ein Schweizer Verkehrsexperte legte kürzlich ein anderes Konzept vor, wonach die meisten Autos aus dem ...

Die Initiative "Platz für Salzburg" macht sich für eine autofreie Salzburger Innenstadt stark. Sie fordert die Stadtpolitik dazu auf, das Parken auf den historischen Altstadtplätzen weitgehend zu unterbinden. Dazu ist am Freitag auch ...

Im Auftrag des Salzburger Verkehrsverbundes werden ab Montag, 17. Juni 2024 zusätzliche Züge auf der Pinzgauer Lokalbahn angeboten.

Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat Mai 2024.

Über eine neue Trasse der Lokalbahn bei Anthering wird seit Jahrzehnten diskutiert. Eine Kosten-Nutzen-Analyse ist vor drei Jahren angekündigt, aber nie präsentiert worden. Schnöll kündigte im Landtag eine Entscheidung an.

75.000 Euro aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung: Nutzen-Kosten-Untersuchung soll Klarheit für weitere Schritte bei der „Königsseebahn“ schaffen.

Der Auftakt der Benzinfrei-Tage 2024 brachte eine deutliche Fahrgaststeigerung: am 25. und 26. Mai nützen rund 138.000 Menschen die Öffis im Bundesland Salzburg, was eine Zunahme von 28 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet.

Um den Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung entlang der Strecke der Salzburger Lokalbahn (SLB) Rechnung zu tragen, erneuert und modernisiert die Salzburg Linien Verkehrsbetriebe GmbH als Betreiberin der Salzburger Lokalbahn gemeinsam ...

25 Jahre sind ein Grund zu feiern! Lasst uns gemeinsam feiern, am Samstag, den 25. Mai am Gelände des Verkehrs- und Ischlerbahn-Museums in Mondsee.

UVP-Bescheid liegt vor: Die S-LINK Projektgesellschaft hat für das erste Vorhaben „Verlängerung Salzburger Lokalbahn bis Mirabellplatz“ (S-LINK SALB-MIRA) die Genehmigung gemäß Umweltverträglichkeitsgesetz erhalten.