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Wir brauchen eine Bahn des 21. Jahrhunderts

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von A.D.

Die ÖBB haben sich in den vergangenen Jahren schon deutlich verbessert. Für die Herausforderungen der Zukunft sind sie aber noch nicht gerüstet.

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Elektrifizierung der GKB schreitet voran

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Die Graz-Köflacher Bahn (GKB) ist mittendrin, den gesamten Betrieb von Diesel- auf Strombetrieb umzustellen. Auf einer Länge von hundert Kilometern muss die Strecke dafür adaptiert werden. Fast die Hälfte der nötigen Oberleitungsmasten ...

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St. Nikolaus in Ulten: Busfahrer beendet vorzeitig Route

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Am ersten Weihnachtstag ist es in Ulten zu einem besonderen Vorfall im öffentlichen Nahverkehr gekommen. Ein Busfahrer beendete plötzlich vorzeitig die Route und kehrte um ...

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SBB Cargo erhält Typenzulassung für automatische Bremsprobe (PJM)

SBB Cargo erhält Typenzulassung für automatische Bremsprobe (PJM)

[Informationsverbund, Presseaussendung]
von AIM

SBB Cargo hat einen wichtigen Meilenstein in der Automation und Digitalisierung des Schienengüterverkehrs in Europa erreicht: Das Bundesamt für Verkehr hat die Typenzulassung für die automatische Bremsprobe erteilt. Damit kann SBB Cargo ...

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Warum in dieser Seilbahn keine Menschen fahren

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

In einer Seilbahn rechnet man zumeist mit Wanderern oder Skifahrern - doch nicht in diesem weltweit einzigartigen Projekt im norditalienischen ...

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Tourismus: Aufwendig und teuer: Predigtstuhlbahn wird saniert - Nordbayerischer Kurier

[Newslink]
von A.D.

Nach fast 100 Jahren bekommt die Predigtstuhlbahn bei Bad Reichenhall neue Kabinen. Es ist eine Millioneninvestition an der laut Betreiber ältesten Großkabinenseilbahn der Welt. Lohnt sich das?

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Die Binnenschiffe der Zukunft fahren elektrisch und ohne Kapitän

[Newslink]
von A.D.

Batterien oder Wasserstoff sollen Dieselmotoren ersetzen. Manche Schiffe könnten in Zukunft sogar ohne Kapitän fahren.

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Die Aschacher Bahn soll wieder Personen befördern

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

ASCHACH. Die landeseigene Schiene OÖ GmbH übernimmt den Betrieb der Aschacher Bahn mit 1. Jänner 2024. Damit ist der Güterverkehr bis 2030 sichergestellt und das Fundament für ...

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Südstrecke: Die Railjets fahren wieder wie gewohnt

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Ausfälle sorgten seit Wochen für Probleme bei den ÖBB. Nun fahren die Züge auf der Südstrecke wieder planmäßig.

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Arbeiteten auf Gleisen | Zwei Bahnarbeiter bei Zugunglück in Slowenien getötet

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Das Zugunglück ereignete sich in der Nähe von Postojna. Zwei weitere Bahnarbeiter wurden verletzt. Passagiere kamen nicht zu Schaden. Unfallursache noch unklar.

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zuletzt geändert: 03. Juni 2024