Der Ausbau zum Servicetunnel schafft die Voraussetzungen für eine effizientere Instandhaltung für mehr Zuverlässigkeit im künftigen Bahnbetrieb

Während der Brennerbasistunnel vorankommt, schaufelt Deutschland am Grab für seinen Zulauf. Die Lkw-Lawinen durchs Inntal rollen derweil weiter. Holzweg statt Schiene, findet unser Autor. Ein Meinungsbeitrag.

Der Bahnhof Bregenz steht vor dem Abriss. Die Verlegung der L202 ist entscheidend für die Neugestaltung des Areals. Erfahren Sie mehr über die Pläne.

Wo tagsüber Einkaufswagen rollen, stehen nachts aktuell bis zu zehn Obusse. Der ungewöhnliche Anblick am Maximarkt-Parkplatz in Anif ist aber keine Panne, sondern die Folge der 43 Millionen Euro teuren Erweiterung der Obus-Remise an der ...

Bw Simmern, Personalhilfe und Eisenbahnbetriebsleiter. In den letzten Tagen war wieder viel Bewegung im Projekt und Verein:Unser zweiter Vorsitzender konnte die Kollegen der Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ) bei der erfolgreichen ...

Seit 1949 sind die Remisenhallen in der Alpenstraße in Salzburg-Süd Heimat für die Obusse. Jetzt haben sie ausgedient, werden durch neue Hallen ...

ÖBB heben 24 Meter lange Hilfsbrücke in der Guldengasse ein. Zwei 130-Tonnen-Schienenkräne im Einsatz. Neue Unterführungen schaffen mehr Platz und Sicherheit ...

NEOS-Verkehrsabend im Café Berger mit Landtagsabgeordnetem Christoph Müller. Nach einem Impulsvortrag wurden aktuelle Verkehrsprobleme und mögliche Lösungen diskutiert.Stadtbahn & Donaubrücke - Im Mittelpunkt standen die ...

Fotos der letzten Tage mit dem Schotterzug, der Stopfmaschine und dem Schotterpflug. #Hunsrückbahner#Nationalparkbahner

Beim Innenausbau kommen wir richtig gut voran. Die Wände sind nahezu vollständig verputzt, jetzt kann der Bodenaufbau folgen. Schon wieder sind vier Wochen vergangen. Putz, Farbe, Grünschnitt… alles dabei. Unser Anbau ist inzwischen soweit