S7 zwischen Fischamend und Wolfsthal nach Autounfall gesperrt
Ein Schienenersatzverkehr wurde eingerichtet, die Sperre wird voraussichtlich bis Mitternacht andauern.
Bahnhof Neumarkt wurde zur Drehscheibe
83,2 Mio. Euro wurden in die Verlängerung der Mattigtalbahn und die Modernisierung der Bahnhöfe Friedburg, Steindorf und Neumarkt investiert.
ÖBB: Modernisierung Salzkammergutbahn: Zwei weitere Bahnhöfe fertig
Die Modernisierung der Salzkammergutstrecke schreitet zügig voran. „Bis 2028 errichten wir auf der gesamten Salzkammergutbahn moderne und kundenfreundliche Bahnhöfe“ so Judith Engel, Vorständin der ÖBB-Infrastruktur AG.
ÖBB: Sanierter Bosrucktunnel ist fit für die Zukunft
Nach fünf Monaten Bauzeit sind die umfangreichen Sanierungs-Arbeiten im 4.766 Meter langen Bosrucktunnel abgeschlossen. Restarbeiten erfolgen im Zuge von Nachtarbeiten im August.
Bahnfahrer können mit Entscheider sprechen
Am kommenden Mittwoch, den 3. August, haben Bahnfahrer die Möglichkeit mit den Entscheidern zu sprechen.
Verlängerung der Mattigtalbahn: Ausbau zwischen Neumarkt am Wallersee und Steindorf bei Straßwalchen ist fertig
Ausbau der Bahninfrastruktur macht den Umstieg auf die umweltfreundliche Bahn noch attraktiver. Fahrgäste profitieren von den umfangreichen Modernisierungsmaßnahmen.
Salzburg tritt jetzt ordentlich in die Pedale
Auto, Öffis oder radeln? 22 Prozent der Verkehrsteilnehmer entscheiden sich schon für das Fahrrad. Es gibt aber Schwachstellen.
Vision eines Masterstudenten: Böhmerwaldbahn vom Linzer Hauptbahnhof bis Schwarzenberg
Schon als Kind hat Leopold Walli, der am Froschberg in Linz lebt, mit der Mühlkreisbahn Ausflüge ins Mühlviertel gemacht. Jetzt, als Student an der Universität
Roco bringt ein Modell des ÖBB-Klimajet auf Schiene
Eins zu eins wie das tonnenschwere Vorbild: Roco hat den ÖBB-Klimajet originalgetreu nachgebaut und jetzt ausgeliefert. Das Projekt verbindet das Unternehmen mit Klimaschutz. Im Waldviertel werden 1350 Bäume gepflanzt ...
Zwölferhornbahn in St. Gilgen: Ganz einfach auffi auf's Hörndl
Seit eineinhalb Jahren läuft die neue Zwölferhornbahn wie am Schnürchen den Berg rauf und runter. Die alte Zwölferhornbahn war eine der letzten aktiven Seilbahnen aus den 1950er Jahren.