Koralmtunnel als Chancenbringer für südlichsten Wirtschaftsraum: Als Allianz und unter Miteinbezug der Bevölkerung animiert die Wirtschaftskammer St. Veit, „gemeinsam Zukunft zu  machen“ und neues Potential zu nutzen.

Mit Entsetzen lese ich gerade die Statements der Bürgermeisterkandidatin und der Kandidaten zum Thema Tourismus. Ist es möglich, dass sie alle so wenig Ahnung von Tourismus haben? Bereits vor Jahren wurde der Versuch gestartet, die Busto...

Zell am See fürchtet ein Stau-Chaos durch den über zwei Monate gesperrten Schmittentunnel. Was tun dagegen? Die „Krone“ nennt schon erste Ideen der ...

In den kommenden Jahren realisieren die ÖBB zwei große Bahn-Bauvorhaben in Niederösterreich, eines im Bereich Horn und eines an der Traisentalbahn. Ab Dienstag informieren mehrere Ausstellungen über die beiden Projekte.

Seit einem Jahr fährt die Linie 5 bis nach Rum. Für die Verantwortlichen ist der Zuwachs von 21,5 Prozent an Fahrgästen ein Erfolg.

Der ÖBB-Vorstandsvorsitzende im Interview über beschämend niedrige Entschädigungszahlungen, den Vorwurf akuten Personalmangels, den geplanten Ausbau des Logistikzentrums Fürnitz und mögliche Gefahrenmomente für den Start des Koralmtunnels.

Die ÖBB ist gefragt. Dies stellt Schulen wie die MS Baumgarten vor unerwarteten Herausforderungen.

Für die längst fällige Mobilitätswende muss der Güterverkehr einerseits reduziert, aber auch vermehrt auf die Bahn verlagert werden.

Für den führenden Baustoffhändler in Serbien, Stratemis, transportiert die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) jedes Jahr 150.000 Tonnen Güter multimodal aus der Türkei nach Serbien. Und das ist erst der Anfang einer langen gemeinsamen Logistikre...

Die zuständige Projektleitung informiert in zwei Veranstaltungen über den aktuellen Planungsstand: Dienstag, 5. März 2024, 16:00 Uhr bis 19:00 Uhr, Kunsthaus Horn, Wiener Straße 2, 3580 Horn - Anmeldung erforderlich: ...