Gefahr im Straßenverkehr: Frisierte Scooter
E-Scooter werden unter den Vorarlbergerinnen und Vorarlbergern immer beliebter. Vor allem für kurze Strecken werden sie gerne verwendet und auch, weil sie in Bus und Bahn mitgenommen werden können. Doch die elektrischen Gefährte werden i...
Feuerwehren und ÖBB im Einsatz: Brandstreifenheizen entlang der Semmeringbahn-Strecke
Am vergangenen Samstag, den 06.04.2024, führte der Abschnitt Gloggnitz das jährliche Brandstreifenheizen entlang der Semmeringbahn-Strecke durch. GLOGGNITZ.
Burgenland lenkt bei Verkehrsdienstleistungen ein
Das Land Burgenland und die Wirtschaftskammer haben sich auf eine klare Aufgabenteilung im Bereich der Verkehrsdienste im Burgenland geeinigt. ...
Der Brenner in Brüssel: Projekte präsentieren sich bei Connecting Europe Days 2024 - Bahnprojekt Brenner-Nordzulauf
Gelungener Auftritt der Brennerachse bei den Connecting Europe Days 2024. Vom 2. bis 5. April präsentieren sich die Eisenbahnprojekte in Brüssel. Die europäische Fachtagung bringt in diesem Jahr mehr als 4.000 Teilnehmende aus EU-Mitglie...
Liliputbahn im Prater entgleist: Anschlag vermutet
Schock im Wiener Wurstelprater: Eine Schraube ließ die Lok umkippen, jedoch glücklicherweise ohne Verletzte. Steckt ein feiger Sabotageakt dahinter?
Doppeltes Jubiläum für das Südbahnmuseum
Beim Südbahnmuseum in Mürzzuschlag gibt‘s in diesem Jahr gleich zwei Gründe zum Feiern: Einerseits begeht das Museum selbst sein 20-jähriges Jubiläum ...
dm-Chef Harald Bauer im Gespräch: "Salzburg darf nicht zum Museum werden"
Der Chef von dm-Österreich fordert die Politik auf, Salzburg auf die Schiene zu bringen und zu gestalten, statt nur zu bewahren.
Oberleitungsarbeiten auf der Südstrecke
Die ÖBB errichten in den Bahnhöfen Pfaffstätten und Sollenau neue Oberleitungsmasten. Die Arbeiten laufen von 11. – 15. April und werden unter laufendem Betrieb abgewickelt, eine Streckensperre ist nicht erforderlich.
Stotternde E-Mobilität
Die Elektrifizierung der Antriebe wird sich deutlich verzögern.
Semmering-Basistunnel: Noch 400 Meter, die es in sich haben
98 Prozent des Tunnelsystems sind fertig gegraben. Die restlichen zwei Prozent führen durch Gesteinsschichten, die es in sich haben. Voran kommen die Mineure nur einen Meter pro Tag.
