Nach der unwetterbedingten Unterbrechung der Pustertal- und Drautalbahn seit November 2019 werden die Zugverbindungen zwischen Lienz und San Candido/Innichen ab 01.02.2020 zum Großteil wieder aufgenommen.

Alles wird besser für die Kunden? Große Ankündigungen und Versprechen, die nicht gehalten werden. Obus- und Bahnkunden haben das Nachsehen.

Rund 4.000 Skifans nutzen das Angebot der Schiene zu diesem Event für die staufreie An- und Rückreise in der Steiermark und aus dem übrigen Österreich.

Das Trolleybusnetz soll dann durch die Verlängerung mittels Batterieantrieb in die Umlandgemeinden ausgedehnt werden. So könnte mit der Verlängerung der Linie 2 oder 10 die Gemeinde Wals angeschossen werden.

Dürfen Steuerungsmöglichkeiten bei zentraler Infrastruktur in Klimaschutzzeiten nicht an Private abgeben, „sonst wird Staat vom Besteller zum Bittsteller“

Am Wochenende Innichen-Lienz und voraussichtlich am 12. Februar dann die gesamte Bahnstrecke im Pustertal: Die Wiederinbetriebnahme läuft planmäßig voran.

Einen mehr als sechseinhalb Kilo schweren Stein hat ein Unbekannter in Lindau nach Polizeiangaben auf einen einfahrenden Zug geworfen. Die Frontscheibe der Lokomotive zerbrach, der Lokführer erlitt einen Schock.

Die Ausweitung des Sektoralen Fahrverbots in Tirol ist seit Jahreswechsel in Kraft. Und damit auch die Verlagerung von deutlich mehr Lkw auf die Schiene. Auf der ROLA am Brenner herrscht Hochbetrieb, die pünktliche und qualitätsvolle

In seiner Masterarbeit konzipierte ein FH-Absolvent emissionsfreie Verkehrslinien auf Radwegen. Die teilelektrischen Fahrrad-Rikschas für bis zu sechs Fahrgäste könnten bestehende Obus-Linien in der Stadt Salzburg ergänzen und zur Lösung

LINZ / KIRCHSCHLAG. Ferdinand Kaineder ist fast ausschließlich öffentlich unterwegs. Das kostet ihn pro Jahr 3202 Euro – und viele Nerven: Ein Jahresticket für ganz Österreich würde er begrüßen