Bregenz (VLK) – Die ÖBB installieren neu entwickelte Schieberillen an zehn Bahnhaltestellen in Vorarlberg. Damit sollen die Bahnsteige mit Fahrrädern besser erreicht werden.

Eine neue Studie zeigt: Viele können sich ihr Auto nur leisten, weil die Gesellschaft die Kosten für Gesundheits- und Umweltschäden trägt – mit rund 5.000 Euro pro Jahr.

Es sollte ein großer Schritt in Salzburgs Verkehrs-Zukunft sein. Geworden ist es eine Gesamtstrategie, die bei den Obus-Linien viel offen lässt und ...

Sofern Sie Ihre Datenschutzeinstellungen ändern möchten (Einwilligungen erteilen oder bereits erteilte Einwilligungen widerrufen), klicken Sie hier um Ihre Einstellungen zu ändern.

Um die Pinkatalbahn gab es in der Vergangenheit viele Gerüchte. Der Güterverkehr zwischen Oberwart und Friedberg bleibt, auf der restlichen Strecke hilft nur ein Lastenrad

Das Stauproblem in der Stadt Salzburg beschäftigt uns seit vielen Jahren. Die gestern präsentierte Verkehrsstrategie soll Besserung schaffen. Einige Maßnahmen stoßen auf Gegenwind. Was haltet ihr vom neuen Konzept?

Die Österreichischen Bundesbahnen suchen dringend nach Lokführerinnen und Lokführern. Hunderte Jobs sind derzeit ausgeschrieben – freie Posten gibt es in fast allen Bundesländern, auch in Salzburg.

Man präsentierte eine erste Änderungsstufe mit drei Linien und zeigt gar kein Gesamtkonzept mehr. Warum nicht? Hat man Angst vor Widerstand oder sind die Änderungen so gravierend, dass die Zerstörung des Obusbetriebs befürchtet werden muss?

Update: 25.01.2022 | Eine Obus-Reform in der Stadt Salzburg soll bessere Verbindungen bringen. Das ist Teil der neuen Gesamt-Verkehrsstrategie. Reaktionen zur Verkehrsstrategie in Salzburg: "Enttäuschend" und "Nichts Neues"...

Wie mehrfach berichtet durfte die Gleichenberger Bahn von 18. Dezember bis 9. Jänner zwischen den Bahnhöfen Feldbach und Bad Gleichenberg fahren. Die Fahrgastzahlen stimmen durchaus zufrieden.