LOK Report - Österreich: Wieder Rollwagenverkehr im Waldviertel
Dem Waldviertler Schmalspurbahnverein (WSV) ist es gelungen, auf der Strecke zwischen Alt Nagelberg und Heidenreichstein wieder einen authentischen Ro...
[HU] Siemens’Gysev Cargo’s 193 837 makes an appearance [updated]
Our Expert subscribers were the first ones to learn about it: Hungarian freight operator Gysev Cargo recently acquired a former Siemens testbed Vectron locomotive. We bring you a visual. We thank B…
Wirtschaft: Breitspurbahn: Kritik an Umweltbericht
Bereits vor einer Woche hat das Land ein klares Nein zum Bau einer Breitspurbahn samt Verladeterminal angekündigt. Jetzt hat die Gemeinde Bruck an der Leitha eine negative Stellungnahme zur strategischen Umweltprüfung
[Creativity] Happy Halloween with Pumpkintron:
It has been too long since we made a design with some humor. This is our contribution to this year’s Halloween. Is it a Pumpkintron? Do you have a better name? Write it in a comment on Facebo…
Mobilitäts-Offensive im SalzburgerLand | SalzburgerLand Tourismus
Die SLTG schnürt gemeinsam mit ihren Mobilitätspartnern und den Regionen attraktive Angebote für die sanfte Anreise in den Winterurlaub.
Linz AG verdichtet Intervalle zu Allerheiligen
LINZ. Für die Linzer Friedhofs-Besucher verdichten die Linz AG Linien zu Allerheiligen - am 1. November - wieder den Öffi-Fahrplan.
Neue Buslinien für Linzer Süden
Linz. Heute präsentierte die Stadt Linz die Pläne für zwei neue Busverbindungen, die vom Mühlkreisbahnhof bis zum Pichlingersee bzw. vom Hafen zum Ennsfeld fahren sollen.
Gailtalbahn kurz vor Fertigstellung: Elektrischer Bahnbetrieb startet am 15. Dezember 2019
Achtung: Ab 11.11. sind die Oberleitungsanlagen unter Strom gesetzt. Die Modernisierung der Gailtalbahn geht in die Endphase. In knapp 2 Jahren Bauzeit wurde die Strecke modernisiert und die komplette Infrastruktur
ÖBB: Gleiserneuerung zwischen Rekawinkel und Eichgraben
Instandhaltungsarbeiten von 5. bis 12. November; Keine Beeinträchtigungen für Fahrgäste
Chronik: Schwerste Dampflok fährt ins Museum
Mit einem Spezialtransport ist die schwerste Dampflok, die jemals in Österreich gebaut wurde, ins Technische Museum gebracht worden. Sie ist insgesamt 138 Tonnen schwer und war einst mit rund 120 km/h unterwegs.