Bohrungen für S-LINK: Hält der Seeton das Jahrhundert-Projekt?
Die Probebohrungen für den Salzburger S-Link laufen auch in der kalten Jahreszeit. Ein Besuch beim Bohrturm.
Das "Schmuckkästchen" hat Geburtstag
Im November 2019 hat die ABS 38 mit dem InfoCenter ein echtes Schmuckkästchen an den Mühldorfer Bahnhof gestellt. Jetzt feiert es dreijähriges Bestehen..
Flachgau: Verbesserte Pläne für neue Bahn, aber Gegner fordern Stopp
Das Projekt der ÖBB für die Hochleistungsstrecke im Flachgau wird immer konkreter: Experten stellen Anrainern den "Endzustand" vor. Doch die größten Kritiker verlangen, die alte Strecke auszubauen.
Historisches Ebelsberger Bim-Wartehäuschen soll Raststation an neuem Rad-Highway werden
Endlich haben die Bauarbeiten für den Radweg Richtung Pichlingersee, St Florian, Asten und Enns begonnen. Aktuell wird die Trasse der ehemaligen Florianerbahn planiert und entsprechend aufbereitet. Es gibt aber auch einen kleinen...
Immer mehr Beschwerden über Lokalbahn
In jüngster Zeit häufen sich Beschwerden über Salzburgs Lokalbahn. Kritisiert werden Verspätungen, überfüllte Züge und mangelhafter Ersatzverkehr. Die Lage sei schwierig und hänge mit der Gleissanierung zwischen Lamprechtshausen und ...
ÖBB investieren das ganze Jahr über in Schutzmaßnahmen gegen Naturgefahren
Ab 14. November 2022 führen die ÖBB Arbeiten für den Steinschlagschutz auf der Arlberg Westrampe im Bereich Bings durch. Auf Gebirgsstrecken wie der Arlbergbahn ist dies nicht die ei...
Das "Schmuckkästchen" hat Geburtstag - ABS38
Mitte November 2019 hat die ABS 38 mit dem InfoCenter ein echtes Schmuckkästchen an den Mühldorfer Bahnhof gestellt. Es feiert jetzt dreijähriges Bestehen. In dieser Zeit kamen etwa 800 Gäste in die Ausstellung rund um den Bahnausbau in ...
Neue Verbindungen und bessere Takte bei den Öffis
Eine neue Bahnlinie zwischen Bischofshofen und Schladming, eine Nacht-S-Bahn und ein deutlicher Ausbau der Anbindung von Wals-Siezenheim an die Landeshauptstadt sind Beispiel für Verbesserungen im öffentlichen Verkehr ab 11. Dezember.
LOK Report - Österreich: Tiroler Tageszeitung - Zehn Milliarden Ausreden zum Brenner-Transit
Der Brennertunnel droht der teuerste verkehrspolitische Sündenfall aller Zeiten zu werden. Nicht einmal die Mitgliedsstaaten der Alpenkonvention konnten sich zu einem Kapazitätsmanagement auf den Transitrouten wie am Brenner durchringen...
Mit ÖBB-Statement: 8 Monate ohne Tauernschleuse
Wie berichtet, wird der ÖBB-Tauerntunnel vom 18. November 2024 bis 13. Juli 2025 saniert. Was passiert mit den Pendlern? Was passiert nach den acht Monaten? MALLNITZ.
